今年以來，面對(duì)嚴(yán)峻的生產(chǎn)經(jīng)營形勢(shì)，松礦動(dòng)運(yùn)車間狠抓內(nèi)部管理，提高運(yùn)輸效率，全面提升運(yùn)量。1至10月完成礦石（碴）運(yùn)輸量182萬余噸，比去年同期增長6.8%，增加了礦石運(yùn)量，助推礦山建設(shè)。
在運(yùn)力調(diào)整上，動(dòng)運(yùn)車間注重運(yùn)力分析，根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)和設(shè)備情況，立足現(xiàn)有設(shè)備和條件，合理配置運(yùn)輸生產(chǎn)要素，積極提高運(yùn)輸生產(chǎn)的實(shí)效性、均衡性；在信息管理上，建立“四點(diǎn)一線加中心”快速便捷的信息通道，加大內(nèi)外信息溝通反饋的時(shí)效性，及時(shí)解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題；在協(xié)調(diào)管理上，積極溝通，先后與大屯選礦廠協(xié)調(diào)，發(fā)揮地面?zhèn)}儲(chǔ)作用，提高卸礦效率，與坑口單位互動(dòng)，強(qiáng)化調(diào)度管理，減少堵塞，提升列車運(yùn)行效率；在職工激勵(lì)上，思想工作與收入分配雙管齊下，明確目標(biāo)任務(wù)，完善獎(jiǎng)懲辦法，促進(jìn)良性競爭；在運(yùn)輸線維護(hù)與建設(shè)上，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤檢查，對(duì)鐵道運(yùn)輸線出現(xiàn)的問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，確保通暢，且不斷加快“三新”技術(shù)應(yīng)用，加速信息化建設(shè)，積極打造一流運(yùn)輸平臺(tái)。
同時(shí)，在雨季來臨之前，未雨綢繆，加大防汛排查力度，及時(shí)封堵巷道漏水點(diǎn)，清理溝道，組織力量突擊完成甲坑段3000米排水管道鋪設(shè)，創(chuàng)造了時(shí)隔13年來1360平臺(tái)從內(nèi)坑至甲坑段5.5公里鐵道運(yùn)輸線在雨季生產(chǎn)中沒有被洪水淹沒的紀(jì)錄，確保了雨季運(yùn)輸生產(chǎn)平穩(wěn)有序。
責(zé)任編輯：倪秀華 徐曉潔
菜單
首頁
>
新聞動(dòng)態(tài)
>
公司新聞
>
正文
滇公網(wǎng)安備 53250102000007號(hào)