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7月7日，經(jīng)過(guò)近50天的緊張施工和安裝，老廠分礦1800坑電子軌道衡完成大修，順利通過(guò)控股公司技監(jiān)處驗(yàn)收。

1800坑電子軌道衡于2010年投入使用，設(shè)置于1800坑坑口前，每天擔(dān)負(fù)著老廠竹坑29^#礦群及采選分公司近4000噸礦石的計(jì)量任務(wù)。由于設(shè)置處地基為碴子鋪墊，較為松軟，容易下陷，導(dǎo)致電子軌道衡行軌、引軌、秤軌變形，造成計(jì)量不準(zhǔn)。

為保證公平公正計(jì)量，從今年5月上旬開(kāi)始，老廠分礦技監(jiān)科抽調(diào)精兵強(qiáng)將投入到緊張的大修中，并在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成了地基混凝土澆灌，秤臺(tái)基座、行軌、引軌、秤軌安裝等一系列工作。7月7日，控股公司技監(jiān)處驗(yàn)收組人員對(duì)電子軌道衡進(jìn)行驗(yàn)收。在靜態(tài)計(jì)量檢驗(yàn)中，驗(yàn)收組利用法碼從2000kg到3000kg和礦車(chē)多個(gè)重量級(jí)別進(jìn)行校驗(yàn)；動(dòng)態(tài)計(jì)量檢驗(yàn)中，進(jìn)行了運(yùn)礦電機(jī)車(chē)輛單車(chē)和整列車(chē)電車(chē)空載、滿(mǎn)載校驗(yàn)。

經(jīng)過(guò)反復(fù)檢驗(yàn)，1800坑電子軌道衡各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合電子軌道衡技術(shù)要求，大修合格，通過(guò)驗(yàn)收。

責(zé)任編輯：倪秀華  徐曉潔